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浅谈耐磨泵管输送混凝土对环境的要求如何应对

发布时间:19-05-17 16:32 - 浏览次数:
    耐磨泵管一般应用到车泵,臂架泵,地泵等设备,用于输送混凝土,一般建筑、桥梁、铁路等工程都可以用到,下面为大家介绍一下在输送混凝土的时候对环境的要求,一般春季夏季秋季这三个季节对于输送混凝土算是比较好的季节,相对来说温度湿度都是比较适合,对于冬季一般工程也是停工状态因为耐磨泵管在输送混凝土的时候对于处在冻融环境下和接触化冰盐或其他腐蚀性化学物质环境下服役的混凝土,必须要引入空气,有时为了提高混凝土的和易性,也要引入空气,更加需要对水稀释的流动性的要求,冬季气温比较低混凝土容易冻结造成堵管的几率大大增高,一旦耐磨泵管出现堵管那么就需要换管然后用专业的设备进行通管,这样会造成耽误工程进展。
 
    一般气温比较低的时候可以通过使用引气硅酸盐水泥或引气剂来提高混凝土中的空气含量。这样就会降低冻结,引气剂的用量受到混凝土成分和工作条件的影响,需随时进行调整。要注意,为获得满意的抗冻融破坏能力而需要的引气量与骨料最大粒径和服役环境有关。在混凝土配合比中,如果最大骨料粒径增大,则胶凝材料的用量就会减少,对引气量的需求也相应减少,虽然面对气温比较低的时候有很多应对措施但是还是不建议冬季使用耐磨泵管输送混凝土,不只是容易造成堵管,冬季的混凝土凝结效果也是大大折扣,造成质量不过关。
 
     一般环境良好的条件下,冬季如室内或没有冻融循环也没有化冰盐的室外环境下也是可以用耐磨泵管输送混凝土的,从耐久性角度来考虑,对引气量是没有特别要求的。但如果考虑到混凝土的和易性和内聚性,可以少量引气。虽然我们浅谈耐磨泵管输送混凝土对环境的要求如何应对,但是服役环境较温和的条件下,混凝土结构处于冻融循环环境中,但在环境温度降低到冰点以下前,不会长期与潮湿或有水环境接触,也不会与化冰盐或其他腐蚀性化学物质接触,如室外的梁、柱、墙体、箱梁、或不与潮湿土壤直接接触的地面等结构,要根据工程要求和混凝土的成分调整引气量,这样的结构也是比较松散,凝结的硬度不够高。
 
   耐磨泵管输送混凝土环境非常恶劣时,如混凝土结构长期与化冰盐或其他腐蚀性化学物质接触,或结冰前长期处于高饱和状态,或长期与水接触,如室外的地面、桥面、路缘石、人行道、水渠的内衬、水池或污水池等结构,就要适当加大引气量。当拌合水用量保持恒定不变,引气量的增大会使塌落度增大。当水泥材料用量和塌落度保持恒定不变时,引气量增大会减少拌合水用量,特别是配合比中水泥用量较少时,这个影响更加明显。总之冬天的施工对于混凝土的输送都是有很大的影响,最适合的季节还是春季,夏季,秋季,这三个季节气温比较温和不会造成混凝土冻结,对于耐磨泵管也不会堵管,也不会出现损伤,这样就大大降低了人力物力的投入,一旦堵管还是会发生爆管之类的危险,所以说混凝土的输送是对环境有很大的要求,不管是质量再好的耐磨泵管也无法避免冬季混凝度冻结造成堵管,所以说输送混凝土对环境的要求也是比较严格的。

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